Daudz vērtīgas informācijas par vilcieni Holandē (Nīderlande) un viens sirdi plosošs stāsts par to, kā perfekti strādājošs mehānisms var neizdoties visnepiemērotākajā brīdī, diezgan daudz izpostot cienījamu kungu nervus.
Ja mūsu komanda izkļuva no savas aitas, lai izpētītu apkārtni, tad vilcienus izvēlējāmies tikai kā transporta līdzekli, pat neskatoties uz pārpratumiem, kas kādreiz radās starp mums un pa dzelzceļu Holandē... Drosmīgos holandiešu vilcienus mainījām tikai divas reizes: vienu reizi intereses un jaunas pieredzes labad ar autobusu, otro reizi ar tramvaju, taču tīras nepieciešamības dēļ. Bet mīlestību pret Holandes vilcieniem mēs ceļojām cauri visam ceļojumam un turpinām to ārkārtīgi paturēt savā sirdī līdz šai dienai. Neskatoties uz visām sāpēm, kuras viņi mums sagādājuši. Nu, sitieni - tas nozīmē, ka viņš mīl.
Vilcieni Holandē - tas viss! Tie savieno pilsētas un savieno dažādas pilsētas teritorijas, ļaujot cilvēkiem satikties un veikt darījumus. Dzīve rit pilnā sparā, attīstās bizness - un tas viss ir saistīts arī ar labi iereibušo dzelzceļa transporta darbību valstī.
Kopumā vilcieni ir ne tikai ērtākais transporta veids, bet arī lētākais. Piemēram, brauciens ar autobusu no Zaandamas līdz Amsterdamas centram maksā 5 € (tikai laupīšana!), Un vilciena biļetes cena šajā maršrutā ir tikai 2,5 €. Turklāt vilcienā tas ir trīs reizes ātrāks.
Vilcieni Nīderlandē viņi kursē ļoti bieži - neatceros gadījumu, kad vēlamo vilcienu gaidījām ilgāk par 10 minūtēm. Kaut arī vilcienu kustība tālu un ne vispopulārākajos virzienos, iespējams, nebūs tik bieža.
Jūs varat iet pirmajā klasē, un jūs varat iet otrajā, kas, protams, ir lētāk. Pirmās klases priekšrocība ir tā, ka jūs tajā iegūstat fiksētu sēdvietu, kas var būt noderīga, braucot lielos attālumos sastrēgumstundā.
Avārija Nīderlandes dzelzceļa Visumā
Mūsu uzdevums bija nokļūt no Amsterdamas uz Hāgu, lai varētu pārcelties uz dzīvokli, ko īrēja caur airbnb.ru. Nekas neparedzēja vētru. Mēs zinājām, ka tas ir sīkums, tāpēc mēs izrakstījāmies tikai stundu pirms mūsu iecelšanas ar dzīvokļa īpašnieku. Kurš varēja zināt, ka tieši šajā dienā un tieši šajā stundā notiks neiespējamais - labi koordinēts Nīderlandes dzelzceļa sakaru darbs aizlidos uz Tartararu, kas mums izrādīsies daudzu stundu garumā. Nīderlandes pilsētām un zemēm.
Tātad, mēs nopirkām vilciena biļeti uz Hāgu, iekāpām ratos un braucam prom ...
Mūsu maršruts ritēja caur Hārlemu. Mēs skatījāmies pa logu un klausījāmies mūziku, laiku pa laikam slinki ieskatoties ziņojumu dēlī, kurā pastāstīja, kur atrodas vilciens un kāda būs nākamā stacija. Viss turpinājās kā parasti. Auksts drebuļi caur manu ķermeni ritēja tikai tajā brīdī, kad sapratām, ka vilciens Hārlemas stacijā atradās diezgan ilgu laiku, un vagonā palika tikai mūsu trijnieki. Karietes gaisā karājās satraucošs klusums, un mēs nolēmām izkāpt no tā kastes, lai savāktu kādu informāciju par notikušo.
Nevar viennozīmīgi pateikt, vai mums tas izdevās vai ne. Informācija bija skicīga, un cilvēki nebija runīgi - viņi pazuda, izrunājot tikai vienu vārdu "neiespējami". Mēs apkopojām informāciju pa daļām, taču nevarējām iegūt kopainu, un mīkla palika neatrisināta. "Kas šeit notiek?" - mēs vaicājām debesīs, nokrītot uz stacijas grīdas aukstā betona. Harlem mums nesniedza atbildi.
Turklāt mūs nepārtraukti vajāja Hāgas ļautiņu zvani no Āzijas diasporas, kas mūs dāsni apbēra ar dusmīgiem draudiem, lai sniegtu labu pērienu par to, ka mēs traucējam iecelšanu amatā un pievilt nopietnus cilvēkus. Viņi bija neapmierināti ar mums, un mēs bijām atstāti paši. Atkal mēs palikām vieni ar savām problēmām.
Bezcerības sajūta. Izpratnes trūkums. Mehānisms sabojājās, un visi plāni tika uzlauzti. Lielā dzeltenzilā haizivs, cieši saspiedusi mūsu ķermeņus trīsrindu žokļos, satricināja mūs no vienas puses uz otru līdz pilnīgai spēku izsīkšanai. Zaandam-Amsterdama-Harlema-Sloterdijka-Harlema-Amsterdama. Pagāja vesela mūžība, līdz kaut kā brīnumainā veidā nonācām Utrehtā - tikai tur mēs atpūtām degunu uz maizes drupačām, kas mums parādīja ceļu uz Hāgu. Mēs braucām cauri Gouda, siera pilsētai, tuvojoties pilsētai no austrumiem. Vēl nedaudz, un Hāga mums pavēra durvis. Mēs izkļuvām. Mēs tur nokļuvām.
Mums tas vienmēr ir bijis noslēpums, kas notika tajā drūmajā dienā Nīderlandes dzelzceļi... Vilcieni kļuva traki, un cilvēki palika vienaldzīgi. Mēs vienojāmies, ka kaut kur pa sliedēm ir noticis incidents un ir traucēta tiešā saziņa starp Ziemeļ- un Dienvidholandi. Galvenais ir tas, ka mēs esam cienīgi pārvarējuši krīzi un neesam sadalījušies.
Morāls: pat tik skaidrs un šķietami nevainojams vilcienu kustības mehānisms Nīderlandē dažkārt neizdodas un var nopietni apgrūtināt pat likumu ievērojošo pasažieri.
Vilciena biļešu pirkšana Holandē
To var izdarīt divējādi, pareizāk sakot, pat trīs. Biļetes uz dzelzceļa transportu Nīderlandē var iegādāties kasēs, taču ne vienmēr tās ir iespējams atrast, tāpēc ir vieglāk izmantot biļešu automātus. Ir divu veidu automāti: tie, kuros var norēķināties tikai ar bankas karti, un tie, kas pieņem arī monētas. Pēdējo var noteikt, pateicoties īpašai monētu mešanas vietai, kas atrodas virs ekrāna. Ja jūs iegādājaties vilciena biļeti biļešu kasē vai mašīnā, izmantojot monētas, jums būs jāmaksā tieši tikpat, cik pati biļete. Bet, norēķinoties ar Visa un MasterCard kartēm, tiks ieturēta arī komisija 50 eiro centu apmērā.
Paši biļetes ir divu veidu: vienkāršas papīra biļetes un magnētiskas biļetes. Otrajiem jāatbalstās pret īpašiem validatora posteņiem izlidošanas stacijā un atkal ierašanās stacijā - es nevaru galvot par instrukciju pareizību, tie ir mūsu minējumi, kas balstīti uz vietējo iedzīvotāju uzvedības novērojumiem. Bet ar pirmajiem jums nekas nav jādara - ja kontrolieris jūs satvers vilcienā, vienkārši lepni parādīs viņam šo papīru, viņš uzreiz atslābinās un jautri iesitīs ar zīmogu. Kopumā es atzīmēšu, ka kontrolieri ir reti sastopams putns: 10 dienu laikā mēs ar viņiem tikāmies tikai divas reizes, un tad pastāv iespēja, ka tas bija tikai redzējums - varbūt viņu vispār nav.
Daži skaitļi: vilcienu cenas Nīderlandē
Braukšanas maksa no Šipholas lidostas līdz Amsterdamas centram (Amsterdam Centraal) ir 4 €.
Biļete maršrutā Zaandam-Amsterdam Centraal maksā 2,5 €. Dzīve Zaandamā ir laba, jo viesnīcas tur ir daudz lētākas nekā pilsētas centrā, un patiesībā šī pilsēta ir Amsterdamas ziemeļu reģions. Starp citu, viesnīcu varat atrast šeit - roomguru.ru. Mēs apmetāmies Ibis Budget tikai par 3000 rubļiem dienā par trīsvietīgu istabu.
Uz nokļūt no Amsterdamas uz Hāgu, jums jāmaksā 11 €. Hāgas centrālo staciju sauc par Den Haag Centraal, turklāt tai ir vairākas citas pilsētas dažādās vietās.
Vilciena biļete no Hāgas uz Roterdamu (Rotterdam Centraal) maksā 4,6 €.
Vietnē varat uzzināt cenu un iegādāties biļeti vēlamajam virzienam vilcieni Nīderlande - www.ns.nl/lv.
Ceļojumu kartes un atlaides
Dzelzceļa vietnē varat redzēt informāciju par atlaides biļetēm līdz 40% ārpus pīķa stundām un nedēļas nogalēs. Ak, tikai NS Flex karšu īpašnieki var izmantot atlaidi sev un trim ceļabiedriem (ir vairāki tarifi, kas jāizvēlas un jāmaksā katru mēnesi). Bet par kartes īpašnieku var kļūt tikai vietējie iedzīvotāji: jums nepieciešama adrese Nīderlandē un vietējā bankas karte.
Treins dagkaarts - tās ir ikdienas caurlaides visā valstī par 13-20 eiro, kuras kampaņas ietvaros dažreiz tiek pārdotas lielveikalos Nīderlandē.Bet šādas akcijas notiek reti, tūristam nevajadzētu ar tām rēķināties.
Dienas vilciena biļete par € 19,50 - ceļojuma karte uz dienu. Pārdod tikai ar Holland Pass (ir trīs veidu veidi: 45, 60 un 75 eiro), kas dod atlaides muzejiem un citām tūristu vietām. Ja jums šī muzeja karte nav nepieciešama, tad to nav izdevīgi iegādāties par ceļojuma karti. Lasiet viņu vietnē par Pass un pašu Holland Pass.
Īsāk sakot, vidusmēra tūrists nevar rēķināties ar ceļošanas kartēm un atlaidēm vilcienos Nīderlandē!
Viss pārskatu cikls "Holande: mežonīgs ceļojums uz psihodēliska sapņa sirdi":
- Amsterdama: pirmais kontakts
- Bailes un riebums Amsterdamā
- Ljoša debesīs ar briljantiem
- Vilcieni Holandē: kā nedrīkst ēst dzelzceļš
Turpinājums sekos…
Un arī papildu materiāli kā daļa no režisora griezuma:
- Kā lēti nokļūt Amsterdamā
- Kā lēti paēst Amsterdamā un Hāgā
